Wymagania dotyczące pojazdu w wersji "APRD"

1. Pojazd "APRD" jest przystosowany do przewozu w jego wnętrzu:
   • łącznie 2 funkcjonariuszy (w tym kierującego pojazdem)
   • specjalistycznego wyposażenia
2. Wnętrze pojazdu jest przedzielone przegrodami na trzy przedziały:
   • przedział I - kabina kierowcy dla policjantów: kierującego pojazdem, oraz jednego funkcjonariusza,
   • przedział II - biurowy,
   • przedział III - magazynowy
3. Wejście do poszczególnych przedziałów jest możliwe:
   • do przedziału I - drzwiami bocznymi (kabina kierowcy) po prawej i lewej stronie w części przedniej samochodu
   • do przedziału II - drzwiami przesuwnymi (w części środkowej pojazdu)
   • do przedziału III - tylnymi drzwiami pojazdu, otwieranymi na boki .
4. Przedział I oddzielony jest od przedziału II przegrodą od podłogi przedziału biurowego do wysokości oparć siedzisk.
5. Przedział II - biurowy
   • Podłoga wykonana z powłoki antypoślizgowej, łatwozmywalnej, połączonej szczelnie z zabudową ścian.
   • Ściany boczne i sufit pokryte warstwą izolacji termiczno-dźwiękowej.
   • Przedział biurowy przeszklony (szyby w II i III rzędzie), szyby w przedziale biurowym atermiczne o przepuszczalności światła nie większej niż 30%.
   • Cztery siedziska: dla dwóch policjantów i dwóch osób kontrolowanych. Wszystkie siedziska z wewnętrznymi schowkami. Trzy siedziska wyposażone w pasy bezpieczeństwa. Siedziska dla policjantów zlokalizowane na lewej ścianie przedziału biurowego, przodem zwrócone w kierunku drzwi wejściowych do przedziału. Siedziska dla kontrolowanych po przeciwległej stronie, na prawej ścianie przedziału.
   • Dwa stoliki pod komputer (laptop), jeden przylegający do ściany działowej z kabiną kierowcy, drugi przylegający do ściany działowej z przedziałem magazynowym. Stoliki usytuowane pomiędzy siedziskami (dla policjantów i kontrolowanych), zamontowane na szynie przesuwnej, w sposób umożliwiający przesunięcie stolików wzdłuż ścian działowych w celu ułatwienia zajmowania miejsc, z zabezpieczeniem przed przemieszczaniem się stolika podczas jazdy. Każdy ze stolików umożliwia stabilne zamontowanie laptopa razem z zasilaczem (w celu unieruchomienia go podczas jazdy) z możliwością zamknięcia go pod płytą stołu. Wytrzymałość stolików na obciążenie - min.100 kg.
   • Na lewej ścianie bocznej, obok siedziska dla policjantów - szafka zamykana na klucz przeznaczona do zainstalowania urządzenia wielofunkcyjnego (drukarka, kopiarka, skaner) o wymiarach wys./szer./głęb. ok. 400/500/400 mm, z możliwością przechowywania materiałów eksploatacyjnych. Konstrukcja szafki uwzględnia możliwość zabezpieczenia urządzeń oraz elementów wyposażenia przed ewentualnym przesunięciem w czasie ruchu pojazdu oraz zapewnia łatwy dostęp i użytkowanie urządzeń.
   • Część biurowa pojazdu wyposażona w dwie oddzielne, trwale zamocowane kasy metalowe (zamykane na klucz) ukryte w schowku pod siedziskiem policjanta umożliwiające przechowywanie dokumentów formatu A-4.
   • Zamykany schowek nad kabiną kierowcy.
   • Na ścianie działowej oddzielającej przedział biurowy od przedziału magazynowego - od strony biurowej zestaw szafek z półkami i szuflad.
   • Część półek i szafek umożliwia przechowywanie w nich segregatorów do dokumentów formatu A4. Część szuflad powinna być przystosowana do przechowywania dokumentów formatu A4. Jedna szafka zamykana na kluczyk przystosowana do przewozu kamery cyfrowej- opisanej w punkcie 5a.
   • Wszystkie szafki i szuflady zabezpieczone samozatrzaskowymi zamkami, uniemożliwiającymi samoczynne otwarcie się podczas jazdy. Dwie szafki i jedna szuflada wyposażone w zamek zamykany na klucz. Wszystkie szafki zamykane na klucz wyposażone w zamki zamykane i otwierane jednym kluczem.
   • Miejsce na alkomat.
   • Oświetlenie przedziału biurowego - silne światło rozproszone umieszczone w górnej części przedziału biurowego oraz oświetlenie punktowe nad miejscami pracy (tj. nad stolikami pod komputer - kierunkowe reflektory halogenowe punktowe zamontowane w suficie przedziału biurowego).
   • Wyjście ewakuacyjne z przedziału biurowego - właz dachowy z szybą atermiczną.
   • Zamontowane w pojeździe meble wykonane ze sklejki wodoodpornej, dopuszczonej do stosowania w tego rodzaju zabudowie zgodnie z wymaganymi atestami.
   • Niezależny od silnika system ogrzewania przedziału biurowego z możliwością ustawienia temperatury w przedziale i termostatem (układ wydechowy systemu ogrzewania skonstruowany i umieszczony w sposób nie powodujący przedostawanie się spalin do przedziału biurowego przy otwartych drzwiach bocznych). 2 wyloty ciepłego powietrza z układu ogrzewania rozmieszczone równomiernie, zapewniające jednakową temperaturę w całej przestrzeni przedziału. Elementy wyposażenia elektrycznego przedziału zabezpieczone przed bezpośrednim oddziaływaniem ciepłego powietrza z wylotów układu ogrzewania.

6. Przedział III - magazynowy.

   • Ściana działowa z przedziałem biurowym zabudowana otwartymi półkami oraz zamykanymi szafkami wyposażonymi w zamki samozatrzaskowe z blokadą. Otwarte półki wyposażone w zamontowane uchwyty umożliwiają unieruchomienie za pomocą linek i pasów przewożonych urządzeń i wyposażenia.
   • W przedziale magazynowym jest miejsce na:
     • wózek do mierzenia odległości opisane w punkcie 5b. Miejsce na zestaw znaków drogowych "JODŁA" opisanych w punkcie 5c.
     • zestaw znaków drogowych "ZAPORA" opisanych w punkcie 5d.
     • walizkę medyczną opisane w punkcie 5e.
     • przenośną lampę oświetleniową wraz ze statywem opisaną w punkcje 5f.
     • podnośnik hydrauliczny. Opisany w punkcie 5g.
     • zestaw narzędzi opisanych w punkcie 5h.
     • dwa parawany opisane w punkcji 5i,
     • lusterko z wysięgnikiem do kontroli podwozia pojazdu. Opisane w punkcie 5j,
     • przyrząd do badania skuteczność hamowania pojazdu. Opisane w punkcie 5k.
     • gaśnicę samochodową 5 kg Sposób montażu umożliwia łatwy i szybki dostęp do gaśnicy.
   • W części magazynowej zamontowana umywalka wraz z niezbędnym osprzętem, w tym zbiornikami na wodę i ścieki. Woda doprowadzana do umywalki w obiegu wymuszonym.
   • Lustro i lampka oświetleniowa nad umywalką.
   6. Instalacja elektryczna.
      • Zespół dwóch dodatkowych bezobsługowych akumulatorów żelowych (niezależnych od akumulatora fabrycznie zainstalowanego w pojeździe) o łącznej pojemności 200 Ah. Do zestawu akumulatorów podłączona przetwornica prądu z 12 na 230 V, zapewniająca wyjściowy prąd zmienny o pełnej sinusoidzie, umożliwiająca uzyskanie w gniazdach napięcia 230 V (o mocy 1000 WAT) wraz z instalacją przyłączeniową umożliwiającą zasilanie wewnętrznych odbiorników prądu (dwa komputery, urządzenie wielofunkcyjne, alkomat). Zamontowana instalacja zapewnia możliwość jednoczesnego użytkowania wszystkich wymienionych urządzeń jednocześnie oraz zabezpieczać obwód drukarki - kserokopiarki przed chwilowymi spadkami napięcia.
      • Generator prądotwórczy zapewnia (poprzez układ ładowania wymieniony w punkcie c) ładowanie zespołu dwóch dodatkowych akumulatorów oraz użytkowanie zainstalowanych odbiorników prądu (dwa komputery, urządzenie wielofunkcyjne, alkomat i oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne), zamontowany w części magazynowej. Podczas pracy generatora zapewnia możliwość użytkowania wszystkich wskazanych urządzeń jednocześnie. Moc nominalna 2,8 kVA (w pracy ciągłej), napięcie znamionowe 230V 50Hz, prąd znamionowy 10A. Silnik benzynowy, czterosuwowy. Czas pracy bez tankowania przy pełnym obciążeniu 8h. Zabezpieczenie termiczne i przeciążeniowe generatora. Generator obudowany i wyciszony. Generator może pracować przy zamkniętych tylnych drzwiach i być uruchamiany z części biurowej. Podczas pracy generator zasila wszystkie gniazda 230V i ładuje wszystkie akumulatory, a po jego wyłączeniu zasilanie 230V odbywa się automatycznie z przetwornicy.
      • Bezobsługowy, automatyczny układ ładowania dwóch akumulatorów na postoju przy podłączonym zasilaniu 230 V z jednym gniazdem zewnętrznym zamontowanym w bocznej ścianie pojazdu. Ładowanie akumulatorów jest alternatywnie realizowane z generatora wym. w pkt. 7b. Kontrolka ładowania zespołu dodatkowych akumulatorów w przedziale biurowym (wskaźnik poziomu naładowania dodatkowych akumulatorów).
      • Zabezpieczenie uniemożliwiające rozruch silnika przy podłączonym zasilaniu zewnętrznym 230V lub uruchomionym generatorem prądotwórczym wraz z zabezpieczeniem przeciwporażeniowym. Zabezpieczenie przed jednoczesnym podłączeniem zasilania zewnętrznego i zasilania z generatora prądotwórczego.
      • Centralny wyłącznik źródła zasilania dla przedziału biurowego, zabezpieczony przed przypadkowym użyciem.
      • Cztery gniazda 230 V w przedziale biurowym do zasilania urządzeń biurowych oraz dwa w przedziale magazynowym. Jedno samochodowe gniazdo 12V (typu "zapalniczka") w przedziale biurowym i jedno w przedziale magazynowym.
      • Okablowanie wewnętrznej instalacji elektrycznej zabudowane, umożliwiające jednoczesne podłączenie urządzenia wielofunkcyjnego i dwóch komputerów oraz współpracę komputerów z drukarką (zabudowane przewody ze złączami USB zapewniające komunikację pomiędzy komputerami i urządzeniem wielofunkcyjnym, umożliwiające łatwe przełączanie pomiędzy dwoma komputerami i drukarką. Zapewniony dostęp do zamontowanej w pojeździe przetwornicy.
      • Pojazd wyposażony w teleskopowy maszt oświetleniowy rozkładany pneumatycznie z kompletem 4 najaśnic o łącznej mocy min. 1300W, z możliwością ustawienia kąta pochylenia najaśnic (płaszczyzna pionowa) oraz kierunku - maszt obrotowy (płaszczyzna pozioma). Maszt w pozycji złożonej nie wystaje więcej niż 15 cm ponad płaszczyznę dachu pojazdu. Maszt jest wysuwany poprzez dach pojazdu, miejsce wysuwu odpowiednio uszczelnione. Najaśnice połączone z generatorem w sposób wykluczający jej zasilanie przez przetwornicę. Automatyczny układ podnoszenia, opuszczania masztu i utrzymywania w pozycji roboczej. Maszt zainstalowany w części magazynowej, po prawej stronie pojazdu.
      • Na dachu pojazdu podest dachowy wykonany na bazie oryginalnego bagażnika dachowego ( 3 relingi dachowe) z pokryciem blachą aluminiową - ryflowaną -(górna krawędź podestu na poziomie masztu z najaśnicami w stanie złożonym). Dodatkowo na lewym skrzydle drzwi tylnych zamontowana drabinka umożliwiająca łatwe i bezpieczne wchodzenie i schodzenie z podestu dachowego - uchwyty do przytrzymywania się zamontowane na podeście. Nośność podestu minimum 150kg.
      • Na dachu pojazdu w jego tylnej części zamontowana rozkładana elektrycznie tablica (znak diodowy) z obustronnym napisem "UWAGA ! WYPADEK" (czarne litery na żółtym odblaskowym tle). Sterowanie rozkładaniem i składaniem tablicy oraz włącznik lampy błyskowej zamontowany w przedziale biurowym. Włączenie niebieskiej lampy błyskowej możliwe jedynie po rozłożeniu tablicy.
      • Oświetlenie zewnętrzne z trzech stron pojazdu (z lewej, prawej i tyłu pojazdu) podwójnymi lampami halogenowymi, rozpraszającymi, uruchamianymi z przedziału biurowego.

Sygnalizacja uprzywilejowana pojazdu w ruchu drogowym

1. Na dachu samochodu zamontowana jest symetrycznie i prostopadle do podłużnej osi symetrii pojazdu lampa zespolona.
2. Lampa zespolona posiada:
   • min. dwie lampy ostrzegawcze koloru niebieskiego umieszczone w dwóch skrajnych częściach lampy,
   • podświetlane na białym tle napisy z przodu i z tyłu "POLICJA" w kolorze granatowym, w odcieniu koloru nadwozia.
   • lampę ostrzegawczą koloru czerwonego z możliwością wymiany na niebieską umieszczona pomiędzy lewą skrajną lampą koloru niebieskiego a podświetlanym napisem "POLICJA"
   • dwie lampy ostrzegawcze koloru niebieskiego umieszczone na tylnych narożnikach dachu.
   • dwie lampy ostrzegawcze koloru niebieskiego umieszczone w atrapie pojazdu,
   • klosze lamp wykonane z poliwęglanu,
3. Sygnały dźwiękowe uprzywilejowania pojazdu w ruchu drogowym spełniają wymagania w zakresie wytwarzanego przez nie poziomu ciśnienia akustycznego (ciśnienia mierzonym w odległości 7m od przedniego zderzaka pojazdu, powinien zawierać się w granicach 104 dB(A) 115 dB(A)
4. We wnętrzu samochodu zamontowane jet:
   • zespolone urządzenie rozgłoszeniowo-alarmowe umożliwiające:
     • przełączenie tonu sygnału uprzywilejowania "Le-on:, "Wilk", "Pies",
     • sterowanie sygnalizacją świetlną,
     • sterowanie urządzeniem rozgłoszeniowym
   • mikrofon (mocowany w zasięgu kierowcy i dysponenta)
5. Działanie urządzeń sygnalizacji uprzywilejowania pojazdu w ruchu drogowy spełnia następujące warunki:
   • Włączenie sygnalizacji świetlnej w kolorze czerwonym pociąga za sobą jednocześnie włączenie sygnalizacji świetlnej w kolorze niebieskim (nie jest może włączenie samej sygnalizacji świetlnej w kolorze czerwonym, tj. bez równoczesnej sygnalizacji świetlnej w kolorze niebieskim)
   • włączenie sygnalizacji dźwiękowej pociąga za sobą jednocześnie włączenie sygnalizacji świetlnej w kolorze niebieskim (nie jest możliwe włączenia samej sygnalizacji dźwiękowej, tj. bez równoczesnej sygnalizacji świetlnej),
   • istnieje możliwość włączenia samej sygnalizacji świetlnej (bez sygnalizacji dźwiękowej),
   • włączenie lamp uprzywilejowania pojazdu w ruchu drogowym jest sygnalizowane lampką kontrolną o barwie żółtej samochodowej, umieszczoną na desce rozdzielczej pojazdu,
   • włączenie urządzenia rozgłaszającego przerywa emisję dźwiękowych sygnałów ostrzegawczych, zaś jego wyłączenie powoduje dalszą pracę sygnalizacji dźwiękowej, o ile była ona wcześniej włączona,
   • działanie sygnalizacji świetlnej jest możliwe również przy wyłączonym silniku samochodu,
   • istnieje możliwość włączenia tylko jednej strony lampy zespolonej koloru niebieskiego,
   • podświetlenie napisu "POLICJA" w lampie sygnalizacji uprzywilejowania jest włączany jedynie wraz ze światłami zewnętrznymi pojazdu.

Kolorystyka i oznakowanie pojazdu

• posiada barwę nadwozia zgodną z pkt. 21 tabeli wymagań technicznych pojazdu,
• oznakowany jest pasem wyróżniającym barwy białej wykonanym z folii odblaskowej spełniającej parametry (równoważnej) folii 3M o symbolu 680-10 z naniesionymi fabrycznie - trudnopodrabialnym, mającym cechy hologramu i znaku wodnego widocznego po podświetleniu pasa - emblematem Policji,
• posiada naklejony na pasie wyróżniającym na drzwiach prawych przesuwanych oraz symetrycznie po drugiej stronie nadwozia napis POLICJA w kolorze granatowym odblaskowym, w odcieniu koloru nadwozia - wykonany z folii 3M o symbolu w zależności od odcienia koloru nadwozia 680-76, 680-75 lub równoważny,
• posiada z przodu na pokrywie bagażnika oraz na drzwiach tylnych samochodu napis POLICJA w kolorze białym wykonanym z folii odblaskowej spełniającej parametry (równoważnej) folii 3M o symbolu 680-10 z naniesionymi fabrycznie trudno podrabianymi, mającymi cechy hologramu i znaku wodnego widocznego po podświetleniu napisu - emblematami Policji,
• pozbawiony jest oznaczeń modelowych na pasie wyróżniającym.