• Straż pożarna
  • Kontenery
    • Kontener sanitarny
    • Kontener wodny
  • Cięzkie
    • 4 x 4 Tatra
    • THT T 815 - 7 6x6
    • 8 x 8 THT
    • THT
  • Specjalne
    • Ratowninctwo wodne
    • Ratownictwo wysokościowe
    • Dowodzenia i łączności ( SDŁ )
    • Rozpoznawczo ratownicze
    • Nowy Dowodzenia i łączności ( SDŁ )
  • Rekonstrukcje
    • Rekonstrukcja Tatry

Zakres prac przy rekonstrukcji
POJAZDU CAS 32 T 815 6x6

 

OPIS POJAZDU:

 

Ciężki samochód ratowniczo gaśniczy na podwoziu terenowym z napędem 6x6 , autopompą, ze zbiornikiem wodnym o pojemności 8200 l, ze zbiornikiem środka pianotwórczego o pojemności 800 l oraz z działkiem dachowym.

 

TREŚĆ:

 

1. Podwozie

  1.1. Podwozie

     1.1.1. Hamulce i układ powietrzny

     1.1.2. Rama z zespołami i mostami

  1.2. Kabina

2. Zabudowa pożarnicza

  2.1. Nadwozie

  2.2. Zbiorniki

  2.3. Autopompa

  2.4. Działko

  2.5. Instalacja elektryczna

3. Malowanie

4. Gwarancje

5. Pozostałe

6. Załącznik nr 1, standardowe rozmieszczenie wyposażenia

pobierz plik ze specyfikacjami tutaj   (1,26 MB)

 

1. PODWOZIE

 

1.1. PODWOZIE

 

1.1.1. Hamulce i układ powietrzny

• naprawa balastowego regulatora hamulców
• wymiana przewodów hamulcowych
• naprawa hamulców (według stwierdzonego stanu wymiana okładzin hamulców i obtoczenie bębnów) - wymiana
• naprawa cylindrów hamulcowych
• naprawa pompy przeciwmrozowej
• naprawa hamulca silnikowego
• montaż przyłącza dla dopełniania sprężonego powietrza w pobliżu miejsca wejścia kierowcy do samochodu
• przegląd zbiorników powietrza razem z wymianą zaworów odmulających
• przegląd i naprawa mieszków resorowania
• naprawa regulatora ciśnienia powietrza
• naprawa zaworu samoczynnego odwadniania i zaworu przepustowego
• naprawa zaworów elektromagnetycznych
• naprawa przełączania napędu przedniego i blokad

1.1.2. Rama z mostami

• sprawdzenie, naprawa ramy
• sprawdzenie, naprawa przedniego mostu
• sprawdzenie i nastawienie luzu drążków poprzecznych układu kierowniczego - ustawienie zbieżności
• sprawdzenie / naprawa amortyzatorów
• naprawa układu wydechowego - wymiana
• sprawdzenie układu paliwowego, wymiana zbiornika na nowy, montaż zbiornika w ramie pojazdu
• wymiana wkładek filtrów paliwa
• sprawdzenie elementów kierowniczych i ich działania - regulacja
• sprawdzenie i ustawienie wtryskiwaczy
• sprawdzenie i ustawienie zaworów
• naprawa sprzęgła razem z siłownikiem (wymiana płytki)
• sprawdzenie stanu baterii akumulatorowych
• wymiana wszystkich wsadów oleju i wkładek filtracyjnych
• naprawa instalacji elektrycznej podwozia - wymiana na nową
• kompletne smarowanie podwozia
• lakierowanie wraz z zabezpieczeniem antykorozyjnym

1.2. KABINA (OPCJONALNIE MOŻLIWOŚĆ PRZEDŁUŻENIA KABINY NA BRYGADOWĄ 1+1+1+1)

• naprawa kabiny
• wymiana obicia siedzeń
• montaż zagłówków na siedzeniu kierowcy i dowódcy
• naprawa ogrzewania
• sprawdzenie i naprawa elementów oświetlenia - wymiana na nowe
• naprawa instalacji elektrycznej kabiny - wymiana na nową
• montaż przetwornicy napięcia 24 V / 12 V
• montaż lamp przednich przeciwmgielnych
• montaż lampy do czytania map przy siedzeniu dowódcy
• sprawdzenie i naprawa funkcji tablicy przyrządów
• przemieszczenie zbiornika spryskiwacza za siedzenie dowódcy
• lakierowanie zewnętrzne kabiny
• lampy stroboskopowe z przodu pojazdu
• montaż gniazda zapalniczki w kabinie kierowcy

  do góry

 

2. ZABUDOWA POŻARNICZA

 

2.1. NADWOZIE

 

2.1.1. Kabina przednia

• wykonanie demontażu wyposażenia wewnętrznego, zewnętrznej obudowy blaszanej i podłogi górnej
• wykonanie nowej konstrukcji zabudowy pożarniczej ze stali kwasoodpornej,
• rekonstrukcja kabiny - montaż nowych żaluzji aluminiowych
• wykonanie pojemnika w prawej dolnej części (dla umieszczenia narzędzi dla podwozia).
• szafy, tace i półki dla umieszczenia wyposażenia wykonane z blach i kształtowników aluminiowych
• wykonanie nowej obudowy blaszanej z blach aluminiowych, które są do szkieletu przyklejone i zakitowane
• wykonanie wolnej przestrzeni o wymiarach ok. 1050 x 900 x 1200 mm w lewym pojemniku przedniej kabiny dla umieszczenia wyposażenia dodatkowego
• skasowanie drabinki do wchodzenia na podest górny z prawej strony pojazdu i przeniesienie działka do części tylnej,
• montaż nowej drabinki z tyłu pojazdu - wykonanie ze stali kwasoodpornej
• lakierowanie kabiny

2.1.2. Płyty boczne

• wykonanie demontażu obudowy blaszanej
• wykonanie nowych szkieletów płyt ze stali kwasoodpornej
• wykonanie nowej obudowy blaszanej z blach aluminiowych, które są do szkieletu przyklejone i zakitowane
• lakierowanie płyt

2.1.3. Kabina tylna

• wykonanie demontażu wyposażenia wewnętrznego i podłogi górnej
• wykonanie nowej konstrukcji ze stali kwasoodpornej
• rekonstrukcja kabiny - montaż nowych żaluzji aluminiowych na bokach
• montaż tylnych drzwi odchylanych do góry
• wyprowadzenie tłocznego przewodu rurowego pod poziom podłogi kabiny tylnej (pod żaluzje)
• szafy, tace i półki do umieszczenia wyposażenia wykonane z blach i kształtowników aluminiowych
• drabinka do wejścia na podest górny na tylnej części pojazdu
• wykonanie nowej obudowy blaszanej z blach aluminiowych, które są do szkieletu przyklejone i zakitowane
• rekonstrukcja instalacji elektrycznej
• montaż uchwytów na odcinki węży 52 i 75
• lakierowanie kabiny

2.1.4. Rozmieszczenie wyposażenia

 

Wyposażenie standardowe umieszczone jest w szafach na półkach i na tacach z blach i kształtowników aluminiowych.
Uchwyty do mocowania wyposażenia z aluminium i stali kwasoodpornej. Rozmieszczenie wyposażenia uzgodnione zostanie z wybranym wykonawcą.

 

2.1.5. Podłoga górna

• montaż nowej podłogi górnej z przeciwpoślizgowej blachy aluminiowej
• zakitowanie i uszczelnienie podłogi górnej
• dostawa pojemnika aluminiowego o wymiarach ok. 2300 x 650 x 550 mm dla umieszczenia wyposażenia
• dostawa krótkiego haku holowniczego (typ 8025) łącznie z zaczepami
• montaż sztywnego holu

  do góry

 

2.2. ZBIORNIKI

 

2.2.1. Zbiornik na wodę

• dostawa nowego zbiornika - zbiornik kompozytowy lub ze stali kwasoodpornej - razem z falochronami oraz montaż nowego włazu rewizyjnego,
• demontaż ogrzewania wody w zbiorniku

2.2.2. Zbiorniki środka pianotwórczego

• dostawa i montaż zbiornika z opasaniem zapobiegającym jego nadmiernej deformacji - zbiornik z kompozytu lub stali kwasoodpornej,

2.3. AUTOPOMPA

 

2.3.1. Pompa

• wykonanie generalnego remontu (opcjonalnie wymiana na nową - możliwość montażu autopompy dwuzakresowej GODIVA wraz z linią szybkiego natarcia),

2.3.2. Urządzenie do mieszania

• rekonstrukcja urządzenia do mieszania - ręczne sterowanie klapy regulacyjnej
• modernizacja elementów sterowniczych
• modernizacja poziomomierzy - wskaźniki słupkowe stanu poziomu wody i środka pianotwórczego
• lakierowanie

2.3.3. Armatura

• piaskowanie i demontaż na elementy podstawowe
• kompletna naprawa armatury - dostawa zrekonstruowanych lub nowych części
• wymiana wszystkich elementów gumowych i elementów uszczelniających
• dostawa nowego sterowania obrotami silnika
• lakierowanie

2.3.4. Pompa próżniowa

• naprawa / wymiana
• lakierowanie

2.4. DZIAŁKO DACHOWE

• piaskowanie i demontaż na elementy podstawowe
• kompletna naprawa - dostawa zrekonstruowanych lub nowych części
• wymiana wszystkich elementów gumowych i elementów uszczelniających
• dostawa nowego sterowania obrotami silnika
• lakierowanie

2.5. INSTALACJA ELEKTRYCZNA

• wykonanie nowej instalacji elektrycznej nadbudówki
• montaż oświetlenia otoczenia pojazdu
• montaż oświetlonych bocznych szkieł odblaskowych
• montaż sygnalizacji dźwiękowej włączenia biegu wstecznego
• montaż dwóch świateł dodatkowych o kolorze niebieskim na maskę przednią pojazdu - lampy stroboskopowe
• montaż przyłącza do doładowywania akumulatorów w bezpośrednim pobliżu wejścia kierowcy do samochodu

  do góry

 

3. MALOWANIE

 

3.1. PRZYGOTOWANIE WSTĘPNE PRZED MALOWANIEM

• śrutowanie śrutem stalowym
• odtłuszczenie

3.2. MALOWANIE POWIERZCHNI NADWOZIA

 

• natrysk farbą gruntową
• kitowanie i szlifowanie - kit poliesterowy
• natrysk warstwy pośredniej wypełniaczem
• natrysk nawierzchniowej powłoki lakierowej

3.3. WYKONANIE KOLORYSTYCZNE

• odcień podstawowy - czerwień sygnałowa
• obręcze kół, błotniki - czarny
• zderzaki i pas - biały

3.4. OCHRONA PRZED KOROZJĄ

• części obudowy blaszanej - blacha aluminiowa
• powierzchnie wewnętrzne zamkniętych kształtowników - natrysk specjalną masą na podstawie wosku
• nadkola - natrysk masą izolacyjną na podstawie kauczuku

  do góry

 

4. GWARANCJA

 

4.1. PODWOZIE

Gwarancja na wykonane prace i nowe dostarczone części na podwoziu wynosi minimum 12 miesięcy.

 

4.2. NADBUDÓWKA

Gwarancja minimum 12 miesięcy, na perforację minimum 24 miesiące